Antoine Bouzanquet

Partner

Paris

Antoine Bouzanquet est associé, spécialisé dans le développement et le financement de projets énergétiques et d’infrastructures, en France et à l’étranger.

Antoine conseille un large éventail d’acteurs du marché, notamment des sponsors (industriels et fonds d’investissement) et des prêteurs (banques commerciales et investisseurs institutionnels), dans le cadre d’opérations complexes de private equity, de fusions-acquisitions, de développement et de financement de projets dans les secteurs de l’énergie et des infrastructures, qu’il s’agisse de projets greenfield ou brownfield.

Au cours des dernières années, Antoine est intervenu en qualité de conseil juridique principal dans de nombreuses opérations de premier plan dans les secteurs des télécoms, des transports et de l’énergie. Il s’est forgé une réputation d'un avocat alliant solides compétences techniques et forte compréhension des enjeux commerciaux.

Chambers France 2026 classe Antoine en Band 3 dans la catégorie Projects & Energy: Domestic. Un client a souligné : « Antoine possède une connaissance approfondie des sujets liés aux infrastructures et à l’énergie. Il est pragmatique, réactif, créatif et constitue un véritable partenaire business. » Un client a également indiqué : « Nous avons beaucoup apprécié la qualité de son travail et sa capacité à trouver des solutions pour assurer le succès du projet sur lequel nous travaillions. Nous avons été impressionnés par sa capacité à s’adapter à des situations et structures complexes. » Un autre client a déclaré : « C’est un professionnel exceptionnel, créatif et orienté business. »

Antoine a été classé par Legal 500 EMEA 2026 comme « Next Generation Partner » en Energy Projects et Project Finance. Des clients ont souligné : « Antoine Bouzanquet a mené le projet du début à la fin, faisant preuve d’une grande disponibilité et de solides compétences de négociation qui ont équilibré la position des prêteurs, qui étaient ses clients. Sur de nombreux sujets, il a été force de proposition, favorisant le consensus. » Ils ont également relevé « un véritable investissement dans le projet, une approche proactive sur tous les aspects, avec une organisation claire et Antoine supervisant l’ensemble des sujets. »

Mes expériences
- Les prêteurs sélectionnés par le consortium formé par Eiffage Concessions, Dalkia et RATP Solutions Ville dans le cadre du financement estimé à 3,6 milliards d’euros de la nouvelle concession du réseau de chaleur de la Ville de Paris, portant sur la conception, le renouvellement, la modernisation, le verdissement, l’exploitation et la maintenance du réseau.*
- Orange Concessions dans le cadre de son refinancement de 1,3 milliard d’euros.*
- CMA CGM dans le cadre du financement brownfield de 1,3 milliard de dollars des actifs Port Liberty, comprenant deux terminaux à conteneurs situés dans le port de New York et du New Jersey, avec une documentation de financement régie par le droit de l’État de New York.*
- Les prêteurs dans le cadre du développement et du financement d’un site de garage et de maintenance situé à Marcheprime, en France, financé notamment par de la dette additionnelle au niveau de LISEA, des prêts sans recours et des apports en fonds propres dans une filiale dédiée.*
- Vinci Airports dans le cadre de son offre pour la nouvelle concession de l’aéroport Nantes Atlantique, incluant la négociation de la term sheet de financement et la sélection des prêteurs engagés, pour un montant supérieur à 300 millions d’euros.*
- Rivage Investment dans le cadre du financement du projet charge-as-a-service développé conjointement par NeoT Green Mobility et Zeplug, visant à électrifier des parkings résidentiels et B2B, financé sur une base project finance à recours limité.*
- Kyotherm dans le cadre du financement complexe, fondé sur un portefeuille de projets européens et internationaux, de ses activités de chaleur décarbonée et d’efficacité énergétique, pour un montant de 200 millions d’euros.*
- Les prêteurs de Néolithe dans le cadre du financement de la conception, de la construction, de l’exploitation et de la maintenance de jusqu’à cinq unités de traitement de déchets non recyclables par fossilisation accélérée, chacune pouvant traiter 100 kt de déchets par an, pour un montant de 130 millions d’euros.*
- Les prêteurs de Qair International dans le cadre du développement et du financement d’une unité d’hydrogène renouvelable de 50 MW à Port-la-Nouvelle, en Occitanie, dans le cadre de Corridor H2, incluant des facilités senior, de la dette mezzanine Bpifrance et des subventions publiques européennes et françaises.*
- Caisse des Dépôts et Consignations dans le cadre de son investissement minoritaire dans le projet de stockage d’énergie par batteries de Cernay-lès-Reims développé par TagEnergy, présenté comme le plus grand système de stockage d’énergie par batteries en France avec une capacité de 240 MW / 480 MWh.*
- Sepia Infrastructure dans le cadre de plusieurs opérations liées à la structuration corporate et financière, aux partenariats stratégiques, aux joint-ventures, à la stratégie contractuelle, à l’acquisition de sites et aux aspects réglementaires dans le secteur de l’énergie et des data centers bas carbone, incluant une levée de fonds equity de 500 millions d’euros pour financer deux hyperscale data centers en France.*
- BW Ideol dans le cadre du consortium formé avec EDF Renewables et Maple Power pour l’appel d’offres relatif au développement, à la construction, à l’exploitation et au démantèlement d’un parc éolien flottant offshore de 250 MW en Méditerranée, pour une valeur estimée à 2 milliards d’euros.*
- Skyborn Renewables dans le cadre de l’appel d’offres AO9 relatif au développement d’un parc éolien offshore d’environ 1 200 MW au large d’Oléron, pour une valeur estimée à 3 milliards d’euros.*
- Carbios S.A. dans le cadre du financement de projet de “C54”, le véhicule dédié à la construction de son usine industrielle de recyclage enzymatique du PET à Longlaville, pour un montant de 200 millions d’euros.*
- Les prêteurs dans le cadre du financement de 1,3 milliard d’euros de la concession attribuée par le ministère français des Armées à un consortium formé par Eiffage et Groupe Arcade-VYV, pour le développement, la rénovation et la gestion externalisés de 11 200 logements appartenant à l’État en France métropolitaine.*
- Les prêteurs dans le cadre d’une facilité de prêt senior garanti de 220 millions d’euros mise en place au profit du groupe Altitude, relative à l’acquisition de 18 réseaux fibre jusqu’au bureau (FTTO) de Covage et au refinancement de leur dette existante.*
- Voltalia dans le cadre du financement d’un portefeuille de 3 actifs photovoltaïques greenfield au Royaume-Uni.*
- Voltalia dans le cadre du financement d’un portefeuille de 6 actifs greenfield, comprenant 3 parcs éoliens terrestres et 2 centrales solaires terrestres situés en France métropolitaine, ainsi qu’une centrale solaire avec stockage par batteries sur site située en Guyane française via une HoldCo entièrement détenue par Voltalia.*
- Vinci Airport dans le cadre de son offre visant à obtenir la concession de l’aéroport Nice Côte d’Azur et son financement.*
- Bouygues Telecom dans le cadre d’une coentreprise stratégique avec Cellnex Telecom visant à déployer un réseau national de fibre optique en France afin de fournir une connectivité mobile et fixe fondée sur la fibre et d’accélérer le déploiement de la 5G.*
- Bouygues Telecom dans le cadre d’une coentreprise avec Vauban Infrastructure Partners visant l’acquisition de droits d’accès à des lignes de fibre optique jusqu’à l’abonné (FTTH) auprès d’Orange dans certaines zones en France.
- Bouygues Telecom dans le cadre du financement de 350 millions d’euros accordé par la BEI pour soutenir le déploiement de son réseau 5G en France.*
- Le consortium mené par la Banque des Territoires (Caisse des Dépôts), CNP Assurances et EDF Invest dans le cadre de l’acquisition d’une participation de 50 % au capital d’Orange Concessions.*
- Les prêteurs commerciaux et investisseurs institutionnels dans le cadre du refinancement de 2,2 milliards d’euros d’une partie de la dette du concessionnaire de la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux SEA (LISEA) – le plus important refinancement d’un projet d’infrastructure en France. Conseil des parties financières en 2025-2026 dans le cadre de la mise en place d’une dette incrémentale de 100 millions d’euros.*
- Les prêteurs d’Arcour dans le cadre du refinancement, sur une base à recours limité, de la section Artenay-Courtenay de l’autoroute A19 en France, pour un montant global d’environ 625 millions d’euros.*
- Voltalis dans le cadre de son financement de nouvelles capacités d’effacement jusqu’à 1,4 GW dans le contexte d’un contrat pour différence attribué par RTE.*
- Les prêteurs dans le cadre d’un financement de 138 millions d’euros du développement, par Allego (société affiliée à Meridiam), de plus de 2 000 points de recharge rapide et ultra-rapide pour véhicules électriques sur 200 sites de recharge en France, en partenariat avec Carrefour.*
- Meridiam et Hydrogène de France dans le cadre d’une centrale photovoltaïque dotée d’une installation de stockage d’hydrogène en Guyane française, devant être financée sur une base à recours limité, avec un flux de revenus correspondant aux paiements reçus au titre d’un PPA conclu avec EDF SEI et lié à la disponibilité de la centrale électrique.*
- Les prêteurs dans le cadre du refinancement des tunnels Prado Carénage et Prado Sud à Marseille, ainsi que du financement d’une nouvelle extension greenfield de ces tunnels.*
- CMA CGM dans le cadre de tous les aspects de la concession de 30 ans accordée par l’Autorité portuaire de Jamaïque pour l’exploitation, la maintenance et le développement du Kingston Container Terminal, financée principalement par des institutions financières de développement.*
- CMA CGM / Terminal Link et iCON dans le cadre du refinancement et du financement de nouveaux investissements dans le port du Havre.*
- Le consortium Azzurra composé d’Atlantia, Aeroporti di Roma et Électricité de France (EDF) dans le cadre de leur offre retenue pour acquérir la participation de l’État français dans le concessionnaire de l’aéroport Nice Côte d’Azur et de son financement (représentant un investissement total de 1,2 milliard d’euros).*
*expériences réalisées avant de rejoindre Orrick

Actualités

Voir plus

D: +33 1 5353 7519
E:[email protected]

Adresse :

61, rue des Belles Feuilles
Paris, 75116
France

vCard

Domaines d’intervention

Admis(e)
- Paris

Formation
- ESCP-EAP, Master, European Business, Business Administration & Management, 2013
- Université Paris II Panthéon-Assas, Master 2, 2011
- Université Paris II Panthéon-Assas, Master 1, 2010

Distinctions
- Chambers France 2026, Projects & Energy: Domestic – Band 3
- Legal 500 EMEA 2026, Energy Project, Next Generation Partner
- Legal 500 EMEA 2026, Project Finance, Next Generation Partner

Langues
- Français
- Anglais